A.空間性
B.社會性
C.經(jīng)濟性
D.時間性
E.多樣性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸市場具有較強的空間性和時間性
B.運輸需求是一種派生需求
C.運輸需求是一種本源需求
D.運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品
E.運輸市場上出售的是實物性產(chǎn)品
A.運輸需求者的總體數(shù)量
B.運輸需求者總體對運輸需求的需求狀況
C.單個運輸需求者對運輸需求的需求狀況
D.運輸供給者的總體數(shù)量
E.運輸供給者的供給狀況
A.高壓力、大口徑化
B.管道運輸自動化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.運輸管理和服務電腦化
E.運輸工具高速化
A.運輸工具大型化、超高速化
B.貨運專業(yè)化、高效化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.航道標準化,運輸頂推化
E.運輸管理和服務電腦化
A.設計時速高
B.立體交叉
C.通行能力大
D.出入不受控
E.行車安全
最新試題
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢有()。
影響經(jīng)濟區(qū)位的因素有()。
在一定時空條件下,對運輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實需求和潛在需求)的總和稱為()。
關于五種運輸方式,下列論述正確的有()。
運輸在開拓市場過程中能創(chuàng)造出明顯的()。
運輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在()。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和()影響。
交通經(jīng)濟帶的基本類型有()。
管道運輸起源于美國,二戰(zhàn)后迅速發(fā)展起來,成為石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具,其技術的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。
公路運輸在技術方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。