A.集裝箱碼頭堆場
B.集裝箱貨運站
C.港區(qū)倉庫
D.保稅倉庫
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A.轉動港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運、載貨能力
C.轉動港單證處理能力
D.轉動港的GPS、GIS系統(tǒng)
A.出租人
B.承租人
C.經(jīng)紀人
D.貨主
A.貨代
B.船代
C.船舶所有人
D.承租人
A.CY/CY
B.CY/DOOR
C.CFS/CY
D.CY/CFS
A.大副收據(jù)
B.下貨紙
C.場站收據(jù)
D.裝箱單
最新試題
集裝箱整箱貨的特點是()。
依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是()。
海運支線貨物轉運,風險責任和費用劃分應根據(jù)()規(guī)定辦理。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。
集裝箱拼箱貨的特點是()。
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內約4130km。
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
()是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。