OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。