進口集裝箱的海關放行章蓋在裝箱單上。

國際多式聯運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結匯。

多式聯運經營人的賠償責任主要采用統一責任制。

多式聯運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯合運輸。

檢查口箱體交接時，有關集裝箱的破損情況要記錄到設備交接單上。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據是海上承運人業(yè)務范圍的不斷擴大。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內一側。

在集裝箱業(yè)務中，空箱一般用“E”表示。

OCP運輸是多式聯運。