多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。