檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱(chēng)為“輕貨”。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。