A.進(jìn)氣渦動(dòng)
B.壓縮渦動(dòng)
C.擠壓渦動(dòng)
D.燃燒渦動(dòng)
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A.外部混合法
B.空間霧化混合法
C.油膜蒸發(fā)混合法
D.B+C
A.油束外緣
B.油束內(nèi)部
C.油氣均勻混合區(qū)
D.遠(yuǎn)離油束處
A.前端部位
B.中間部位
C.外邊緣附近
D.根部
A.空氣渦動(dòng)
B.燒渦動(dòng)
C.噴霧質(zhì)量
D.壓縮渦動(dòng)
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動(dòng)法
D.油膜蒸發(fā)混合法
最新試題
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過遲,其排氣顏色為()。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。