A.為始終點調(diào)節(jié)式
B.固定始點為終點調(diào)節(jié)式
C.固定終點為始點調(diào)節(jié)式
D.上述任一種
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A.在進油閥上方裝專用千分表
B.在進、回油閥上方分別裝專用千分表
C.在進油閥與柱塞上方分別裝專用千分表
D.在回油閥與柱塞上方分別裝專用千分表
A.順時針轉(zhuǎn)動調(diào)油偏心軸
B.逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)油偏心軸
C.旋進進油閥下方調(diào)節(jié)螺釘
D.旋出進油閥下方調(diào)節(jié)螺釘
A.一個專用千分表
B.二個專用千分表
C.三個專用千分表
D.偏心軸指針
A.一個
B.二個
C.三個
D.四個
A.一個
B.二個
C.三個
D.四個
最新試題
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。