單項選擇題
在船舶使用中,影響燃油粘度的主要因素是()。
①餾程;
②流速;
③油壓;
④油溫。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④
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1.單項選擇題通常燃油的熱值隨油晶不同而異,輕油的基準低熱值與重油相比是()。
A.輕油較高
B.重油較高
C.兩者相同
D.無規(guī)律
2.單項選擇題下述粘度值屬于絕對粘度的是()。
A.恩氏粘度
B.塞氏粘度
C.雷氏粘度
D.運動粘度
3.單項選擇題下列影響燃油燃燒性能指標中錯誤的是()。
A.餾程
B.粘度
C.閃點
D.發(fā)熱值
4.單項選擇題下列各指標中不能用來表示燃油自發(fā)火性能的是()
A.自燃溫度
B.十六烷值
C.碳芳香指數(shù)
D.柒油機指數(shù)
5.單項選擇題如果燃燒室經(jīng)常結(jié)炭,從燃油質(zhì)量上來看可能原因是該燃油含()過多。
A.烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳香烴
最新試題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
題型:單項選擇題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
題型:單項選擇題
在柴油機實際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
題型:單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
題型:單項選擇題
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是()。
題型:單項選擇題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太小;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
題型:單項選擇題
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)當前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
題型:單項選擇題