A.迅雷
B.電驢
C.BT
D.網(wǎng)際快車
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A.數(shù)據(jù)報(bào)送
B.數(shù)據(jù)修改
C.數(shù)據(jù)查詢
D.油站驗(yàn)收
A.駕駛員及車號(hào)
B.油品名稱
C.提貨油庫
D.運(yùn)費(fèi)
A.分組設(shè)置
B.班次設(shè)置
C.油品密度設(shè)置
D.加油站、油庫設(shè)置
A.語音報(bào)數(shù)
B.WEB報(bào)數(shù)
C.IC卡報(bào)數(shù)
D.電郵報(bào)數(shù)
A.配送運(yùn)輸路徑最優(yōu)
B.距離最短
C.費(fèi)用最低
D.時(shí)間最佳
最新試題
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
Retail的槽車調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車間平均分配上車的訂單。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。
在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”，則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
Retail的槽車調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。