A.配送運(yùn)輸路徑最優(yōu)
B.距離最短
C.費(fèi)用最低
D.時間最佳
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.需要良好的網(wǎng)絡(luò)條件
B.不需要網(wǎng)絡(luò)條件
C.投入小,只需要電話即可
D.不需要人員報送
A.油罐的物理容積
B.油罐的停泵庫容
C.加油站四個時段的銷售百分比
D.到可能提油油庫的距離
A.分時段的銷售比例
B.昨日庫存量
C.當(dāng)天實(shí)測庫存量
D.前日的付油量
A.自動庫存補(bǔ)貨(ASR)
B.資源調(diào)度優(yōu)化(RSO)
C.Aspen Retail軟件
D.物流管理軟件
在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時,對于選擇結(jié)算方式的優(yōu)先順序()。
①普通運(yùn)費(fèi)結(jié)算參數(shù)設(shè)置
②特殊單據(jù)的設(shè)置
③參數(shù)捆綁設(shè)置
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③①②
最新試題
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。
Retail中的運(yùn)輸時間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫單。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時,對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。