單項選擇題NPT-5型空氣壓縮機為立式和三缸()中間冷卻的活塞往復(fù)式空氣壓縮機。
A、一級壓縮
B、兩級壓縮
C、三級壓縮
D、四級壓縮
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機采用以()為主,并在某些摩擦表面利用飛濺作用的混合潤滑方式。
A、壓力潤滑
B、強迫潤滑
C、油池潤滑
D、其他
2.單項選擇題引起排氣溫度過高和排氣支管及總管發(fā)紅的原因不包括()。
A、燃油霧化不良
B、機油竄入氣缸
C、中冷器太臟
D、空壓機故障
3.單項選擇題對機車柴油機的要求不包括()。
A、輸出功率要大
B、檢修難度大
C、重心要低
D、經(jīng)濟性要高
4.單項選擇題制動力的大小不受以下哪個因素決定()。
A、制動缸內(nèi)壓強
B、制動倍率
C、閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)
D、閘瓦厚度
5.單項選擇題造成機油乳化的原因不包括()。
A、機油熱交換器內(nèi)部銅管裂
B、燃燒室內(nèi)有水
C、水套與缸套所形成的水腔
D、中冷器漏水
最新試題
傳遞(),將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
題型:單項選擇題
DF型機車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
題型:單項選擇題
JZ-7制動機,制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。
題型:單項選擇題
DF型機車,增壓器由()冷卻。
題型:單項選擇題
超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。
題型:單項選擇題
東風4D機車采用車輪采用()型踏面。
題型:單項選擇題
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
題型:單項選擇題
柴油機啟機機油油路,油底殼→啟動機油泵→逆止閥→()→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。
題型:單項選擇題
致使機油乳化的原因,主要是機油內(nèi)含()量較高。
題型:單項選擇題
配氣機構(gòu)是柴油機的()過程的控制機構(gòu)。
題型:單項選擇題