單項(xiàng)選擇題在自閥調(diào)整閥凸輪圓周上設(shè)有12個(gè)齒槽,凸輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒槽,列車(chē)管的減壓量約增加()左右。

A、25KPA
B、15KPA
C、20KPA
D、10KPA


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1.單項(xiàng)選擇題主閥是根列車(chē)管的壓力變化,控制()的壓力變化。

A、總風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動(dòng)缸
D、作用風(fēng)缸

2.單項(xiàng)選擇題工作風(fēng)缸充氣止回閥的主要用途是控制列車(chē)管向()單向充氣。

A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動(dòng)缸
D、作用風(fēng)缸

3.單項(xiàng)選擇題貨物列車(chē)速度在()以下的不得緩解列車(chē)制動(dòng)。

A、10km/h
B、12km/h
C、15km/h
D、20km/h

4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制,最低緩解速度不得低于()。

A、10km/h
B、12km/h
C、15km/h
D、20km/h

5.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)時(shí),常用限壓閥限制作用風(fēng)缸的壓力不超過(guò)()。

A、300KPA
B、450KPA
C、350KPA
D、400KPA

最新試題

電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥手柄在制動(dòng)區(qū),過(guò)減位制動(dòng)管保壓良好,但取柄位不保壓時(shí)為()泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉤舌銷(xiāo)穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

16V240ZJB型,柴油機(jī)進(jìn)排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→()→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車(chē),增壓器由()冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?,并將活塞的部分熱量傳給缸套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個(gè)工作循環(huán),在這個(gè)循環(huán)過(guò)程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題