單項(xiàng)選擇題使用固定CO2滅火系統(tǒng)滅火時(shí),一般貨艙所需CO2的容積量約為艙容的()燃油鍋爐艙或機(jī)艙需艙容的()

A.40%;30%
B.30%;40%
C.40%;60%


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5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)勘查即()

A.初步勘查
B.細(xì)項(xiàng)勘查
C.環(huán)境勘查

最新試題

港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門(mén)③海事管理機(jī)構(gòu)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火場(chǎng)中,佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于跳水離開(kāi)難船的注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題