A、連續(xù)撒砂法
B、斷線式撒砂法
C、點式撒砂法
D、自動撒砂法
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A、退行
B、補機關(guān)汽
C、要道還道
D、前行
A、車站
B、道岔
C、機車
D、車輛
A、指揮機車向顯示人方向稍移動
B、指揮機車向顯示人反方向去
C、指揮機車向顯示人方向來
D、要求再度顯示
A、旁承裝置
B、牽引裝置
C、轉(zhuǎn)向架
D、輪對、軸箱
A、燃油箱油量
B、水箱水位
C、周邊建筑物
D、基礎(chǔ)制動裝置
最新試題
16V240ZJB型,柴油機進排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→()→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。
DF型機車,靜液壓馬達在()的作用下進行旋轉(zhuǎn),從而帶動冷卻風扇工作。
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。
柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃氣泄漏到()中去,并將活塞的部分熱量傳給缸套。
JZ-7型空氣制動機,自閥緊急制動位,自閥放風閥凸輪得到固定的升程,頂開放風閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。
在制動裝置中,直接受司機操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機車制動機。
JZ-7制動機局減時,制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。
電力傳動內(nèi)燃機車,按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。