A.事故原因沒有調查清楚不放過；事故責任者和職工群眾沒有受到教育不放過
B.沒有落實防范措施不放過
C.A＋B
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A.石油產品漏入泵間并積聚在艙底
B.通風不足；泵發(fā)生故障而產生高溫
C.A＋B
A.演示
B.講解
C.驗證
A.撲救關閉的門后的大火，首先應將充滿水的水帶配置在門外，然后稍微打開一點，使噴嘴能插入即可
B.應以門為屏蔽，用水霧噴掃艙室各處；水槍手與輔助手應盡量蹲低
C.A＋B
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢
B.盡可能接近火焰
C.過道火最好從兩個相對方向撲救
A.三副或手水長
B.木匠或輪助
C.醫(yī)生或管事
最新試題
救助艇應在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。
搜救雷達應答器（SART）的作用是（）
如果船舶發(fā)現右舷有人落水時，駕駛員應采取的應急措施是（）
通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
關于視覺信號配備，下面說法正確的是（）
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應當采取的應急措施包括（）①發(fā)出應急警報②調查船舶受損情況、溢油情況調查③實施應急反應程序，同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責，采取措施控制排放
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。