A.該機(jī)構(gòu)運(yùn)行至減速區(qū)
B.制動(dòng)器突然動(dòng)作
C.負(fù)載過大
D.該機(jī)構(gòu)旁路開關(guān)動(dòng)作
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A.軸承潤滑不良或有雜質(zhì)
B.裝配不良
C.軸承磨損嚴(yán)重、損壞
D.液壓件或管路漏油
A.調(diào)平功能異常
B.液壓件漏油
C.攝像頭不清潔
D.監(jiān)控部件損壞
A.通路
B.開路
C.短路
D.回路
A.雷雨
B.大風(fēng)天氣
C.發(fā)生火警
D.大霧
A.恢復(fù)滑輪位置
B.潤滑滑輪
C.更換損壞的滑輪
D.鋼絲繩潤滑
最新試題
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中,單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺放箱完成后,門架對海側(cè)平臺箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺上的箱子,請分析原因()。
大車無動(dòng)作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過()攝像頭畫面觀察,確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無刮連。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
連接鋼絲繩時(shí),聽從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
手動(dòng)操作門架,門架起升無動(dòng)作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>