A.定期排水
B.定期檢查冷卻水質(zhì)變化
C.保證冷卻水總硬度符合規(guī)定
D.定期檢驗亞硝酸鹽的濃度符合規(guī)定
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A.該種水處理劑價格高
B.該種水處理劑使用程序復雜
C.該種水處理劑的檢驗困難
D.該種水處理劑產(chǎn)生環(huán)境污染
A.定期補水和排水
B.定期檢查水質(zhì)變化
C.定期化驗水處理劑的濃度
D.保證冷卻水的PH值符合規(guī)定
對柴油機冷卻水進行處理的目的是（）。
①防冷卻腔結(jié)垢；
②潤滑作用；
③增加熱容量；
④防止腐蝕。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④
A.兩者均產(chǎn)生結(jié)垢
B.一般硬水的腐蝕較嚴重
C.蒸餾水的腐蝕較嚴重
D.上述均有可能
A.不必對此種冷卻水進行水處理
B.應(yīng)定期檢查水質(zhì)變化
C.應(yīng)定期補水
D.若膨脹水箱水位波動或冒泡則有關(guān)部件產(chǎn)生裂紋
最新試題
柴油機換向到位是指：（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個，0.15mm的墊片3個，0.2mm的墊片1個，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是（）。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
對主軸承要求不正確的是：（）。
軸瓦驗收時應(yīng)檢查其（）Ⅰ.尺寸，Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量，Ⅲ.材料牌號和性能，Ⅳ.檢查軸承間隙，Ⅴ.形狀誤差。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ．機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計算機控制系統(tǒng)
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復位的是（）。
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器，按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有（）。①氣壓式；②液壓式；③離心式；④電磁式；⑤彈簧式。