單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)械效率ηm的論述不正確的是（）。

A.減少摩擦損失可提高機(jī)械效率ηm
B.適當(dāng)提高油溫，水溫可提高ηm
C.當(dāng)n一定時(shí)，噴油量增加，ηm也提高
D.當(dāng)噴油量一定時(shí)，提高轉(zhuǎn)速可提高ηm


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1.單項(xiàng)選擇題通常，用強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表征柴油機(jī)的強(qiáng)化程度，其表示（）。

A.柴油機(jī)的輸出功率Pe的大小
B.柴油機(jī)的增壓壓力pk的大小
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速n的高低
D.活塞平均速度Vm與平均有效壓力pe的乘積Vmxpe

2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油機(jī)的最大爆發(fā)壓力可以判斷（）。

A.活塞環(huán)漏氣
B.氣缸漏氣
C.排氣閥漏氣
D.噴油提前角調(diào)整是否恰當(dāng)

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量最高爆發(fā)壓力常用于分析判斷（）。

A.缸內(nèi)機(jī)械負(fù)荷
B.供油正時(shí)
C.缸內(nèi)密封性
D.A和B

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)算絕對(duì)壓力與絕對(duì)掃氣壓力的比值，然后與試航報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較可判斷（）。

A.增壓系統(tǒng)流道是否阻塞
B.增壓器效率是否下降
C.掃氣壓力是否足夠
D.氣缸密封性是否良好

5.單項(xiàng)選擇題通過(guò)測(cè)定氣缸的壓縮壓力主要用于判斷（）。

A.配氣定時(shí)是否適當(dāng)
B.活塞環(huán)密封性是否良好
C.壓縮比是否正確
D.A+C