A.高速機比低速機高
B.小型機比大型機高
C.非增壓機比增壓機高
D.全負荷時比低負荷時高
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A.機械效率等于0
B.指示功率為0
C.有效功率均消耗在機械損失上，即Pe=Pm
D.B+C
A.若負荷不變，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時，ηm下降
B.在轉(zhuǎn)速不變，負荷增加時，ηm增高
C.隨滑油粘度降低而增高
D.隨氣缸冷卻水溫降低而增高
A.ηm越高，有效功率越高
B.若轉(zhuǎn)速不變，ηm隨負荷的增加而下降
C.適當(dāng)提高油溫與冷卻水溫可提高ηm
D.增壓機的ηm高于非增壓機的ηm
A.燃氣在單位時間內(nèi)對活塞所作功
B.燃氣在單位時間內(nèi)對單位活塞面積所作功
C.柴油機對外輸出功率
D.螺旋槳所吸收的功率
A.平均指示壓力
B.指示功率
C.平均有效壓力
D.有效功率
最新試題
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是（）。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作（）。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是：（）。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ．在駕駛臺操縱主機Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是（）。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動，這種柴油機需換向的設(shè)備有：（）。
柴油機換向到位是指：（）。