違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會(huì)引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為，而且使之具有（）

礦車運(yùn)輸大件固定不合格要立即向調(diào)度匯報(bào)。

斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括（）

絞車道地輪應(yīng)必須采用鐵壓板或金屬軸套固定。

電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要將機(jī)車行駛速度減至4.0米/秒以下。

在斜井絞車道作業(yè)時(shí)必須要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車。必須拉放車時(shí)，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。

架線工處理架線時(shí)不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。

電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車完好上道行駛違章行為。

斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合（）要求。

斜巷上下車場(chǎng)處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是必須有單位科級(jí)干部指揮。