A、連續(xù)性
B、持久性
C、外延行
D、間斷性
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A、車輛掉道傾翻會使把勾工受到擠壓傷害
B、礦車運行時把勾工不會被頂板、巷幫刮傷
C、礦車運行時把勾工會被頂板、巷幫刮傷
D、絞車緊急制動會將把勾工甩掉摔傷
A、操作規(guī)程、干部上崗查崗制
B、崗位責(zé)任制
C、交接班制
D、監(jiān)護(hù)制和巡回檢查制
A、必須在工作地點至來車方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
B、要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進(jìn)行處理
C、必須在工作地點至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
D、有觸架線可能時,要在作業(yè)前按規(guī)定方法對架線進(jìn)行停電
A、在行人巷道內(nèi)、車場內(nèi)、以及行人道與運輸巷道交叉的地方不小于1.9米
B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米
C、在井底車場內(nèi),從井底到乘車場不小于2米
D、在井底車場內(nèi),從井底到乘車場不小于2.2米
A、運送物料時不得超過40米
B、必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖
C、人員上下車過程中,允許其它車輛進(jìn)入乘車場
D、人員上下車過程中,嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場
最新試題
斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括()
斜巷拉放車前應(yīng)做好()安全檢查。
在主運巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進(jìn)行處理。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采?。ǎ┌踩胧?。
斜巷處理掉道車時要先處理掉道車后逐臺檢查車輛連接情況。
主運巷道內(nèi)兩機車同一軌道同一方向行駛時,應(yīng)保持不少于100米的距離。
根據(jù)使用螺絲直接固定時,螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
絞車道地輪應(yīng)必須采用鐵壓板或金屬軸套固定。
機車運輸時其制動距離運送物料時不得超過20米。
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為,而且使之具有()