A、閘
B、撒砂
C、警笛
D、照明
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A、檢查人車各部位連接裝置是否可靠
B、按規(guī)定在人車運送前,對人車進行一次運行試驗
C、停止生產(chǎn)信號使用,用人車專用信號拉放人車
D、允許將火工品與人員同乘
E、檢查人車是否超員
A、一
B、二
C、三
A、100
B、150
C、200
A、合上電源側(cè)分區(qū)開關(guān),并在開關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁停電”標(biāo)志牌
B、驗電
C、設(shè)過流保護
A、行人巷道內(nèi)、車場內(nèi)、以及行人道
B、不行人的巷道內(nèi)
C、井底車場內(nèi),從井底到乘車場
最新試題
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為,而且使之具有()
在斜巷運輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
斜巷拉放車前應(yīng)檢查車輛連接裝置和掛車數(shù)量是否符合規(guī)定。
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要將機車行駛速度減至4.0米/秒以下。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人。
主要運輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是扣件必須齊全、緊固,并與軌型相符。
礦車運輸大件固定不合格要立即向調(diào)度匯報。
在主運巷道內(nèi)進行維修、清貨等作業(yè)前必須在工作地點至來車方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人。
斜巷拉放車前應(yīng)做好()安全檢查。
電機車在主運巷運行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車違章行為。