A、合上電源側(cè)分區(qū)開關(guān)，并在開關(guān)處掛“有人作業(yè)”、“嚴(yán)禁停電”標(biāo)志牌
B、驗(yàn)電
C、設(shè)過流保護(hù)
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A、行人巷道內(nèi)、車場內(nèi)、以及行人道
B、不行人的巷道內(nèi)
C、井底車場內(nèi)，從井底到乘車場
A、絕緣子應(yīng)安設(shè)在軌道兩側(cè)250毫米位置
B、絕緣子應(yīng)安設(shè)在架線兩側(cè)150毫米位置
C、經(jīng)常清理絕緣子浮著物，防止絕緣子漏電
A、可以使用任意軌道車裝運(yùn)
B、裝車前必須將繩扣子放松
C、裝車前必須將繩扣子掛好、抻緊
A、必須在工作地點(diǎn)至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
B、要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理
C、有觸架線可能時(shí)，不允許在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電
A、保持其他車輛正常通行
B、人員上下車過程中，嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場
C、人員上下車過程中，允許其它車輛進(jìn)入乘車場
最新試題
在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前鳴笛。
斜巷上下車場處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是必須有單位科級(jí)干部指揮。
機(jī)車運(yùn)輸時(shí)其制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)不得超過20米。
在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點(diǎn)至去車方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛離開作業(yè)區(qū)撞人。
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會(huì)引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為，而且使之具有（）
電機(jī)車路過架線上所設(shè)的語音刮點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)不刮的危害是若不刮碰，發(fā)出語音提示，其它巷道的機(jī)車或人員誤入時(shí)，會(huì)發(fā)生機(jī)車相撞或機(jī)車撞人事故。
在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要將機(jī)車行駛速度減至4.0米/秒以下。
電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車違章行為。