A、5
B、10
C、20
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A、不必采用鐵壓板或金屬軸套固定
B、必須采用鐵壓板或金屬軸套固定
C、只采用金屬軸套固定
A、必須使用鋼絲繩繩扣子或鋼質(zhì)拉板進(jìn)行連接
B、只允許使用鋼絲繩繩扣子進(jìn)行連接
C、只允許使用鋼質(zhì)拉板進(jìn)行連接
A、1.6
B、1.8
C、2.0
A、作業(yè)隊(duì)組（或班組）長必須與絞車司機(jī)和把勾工聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況
B、要求斜巷在作業(yè)期間允許拉放車
C、作業(yè)地點(diǎn)只設(shè)齊聲信號及絞車打點(diǎn)器
A、礦車掉道傾翻會將把勾工擠（壓）傷
B、礦車運(yùn)行時(shí)把勾工不會被頂板、巷幫刮傷
C、礦車掉道傾翻不會將把勾工擠（壓）傷
最新試題
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前鳴笛。
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為，而且使之具有（）
斜巷處理掉道車時(shí)要先逐臺檢查車輛連接情況，防止處理過程中發(fā)生竄銷跑車事故。
斜巷處理掉道車時(shí)要先處理掉道車后逐臺檢查車輛連接情況。
在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采?。ǎ┌踩胧?。
斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合（）要求。
斜巷拉放車前應(yīng)檢查車輛連接裝置和掛車數(shù)量是否符合規(guī)定。
裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是不得超高裝車。
提升機(jī)管理工作應(yīng)有的規(guī)章制度包括（）
斜巷處理掉道車時(shí)允許人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。