A.增加延時(shí)時(shí)間
B.減小延時(shí)時(shí)間
C.增大監(jiān)測(cè)傳感器的回差
D.減小監(jiān)測(cè)傳感器的回差
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A.連續(xù)監(jiān)視式;速度快,監(jiān)視點(diǎn)多
B.連續(xù)監(jiān)視式;速度快,監(jiān)視點(diǎn)少
C.巡回監(jiān)視式;速度慢,檢測(cè)精度低
D.巡回監(jiān)視式;速度快,檢測(cè)精度高
A.只報(bào)警不顯示參數(shù)值,調(diào)整報(bào)警控制插件板的報(bào)警設(shè)定值
B.只報(bào)警不顯示參數(shù)值,調(diào)整傳感器的幅差
C.報(bào)警,顯示參數(shù)值,調(diào)整報(bào)警控制插件板上的報(bào)警整定值
D.報(bào)警、顯示參數(shù)值,調(diào)整傳感器幅差
A.只報(bào)警、不顯示參數(shù)值,在控制插件板上調(diào)整報(bào)警設(shè)定值
B.只報(bào)警、不顯示參數(shù)值,在傳感器上調(diào)幅差
C.報(bào)警、顯示參數(shù)值,在傳感器上調(diào)幅差
D.報(bào)警、顯示參數(shù)值,在報(bào)警控制插件板上調(diào)整報(bào)警設(shè)定值
A.傳感器送來(lái)的監(jiān)視點(diǎn)參數(shù)信息
B.閉鎖報(bào)警信號(hào)
C.閃光源送來(lái)的閃光信號(hào)
D.A+B+C
A.傳感器輸出的參數(shù)狀態(tài)
B.報(bào)警器控制單元輸出的狀態(tài)
C.報(bào)警值的整定指令
D.報(bào)警控制單元的輸出狀態(tài)
最新試題
Mark 6保留了Graviner建立的差動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),使系統(tǒng)有高靈敏度,最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測(cè)量方法,但用()測(cè)量取代了透明度的測(cè)量。
在平均濃度報(bào)警時(shí),GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的液晶顯示器將顯示()。
網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī),它們之間的關(guān)系是()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器最主要的改進(jìn)設(shè)計(jì)是取消了()、每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)用一個(gè)傳感器進(jìn)行檢測(cè),并通過(guò)通信總線連接起來(lái),大大降低了掃描時(shí)間,提高了檢測(cè)速度。
與采用單臺(tái)計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較,網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,當(dāng)檢測(cè)到某缸油霧濃度超標(biāo)時(shí),則()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對(duì)相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此,必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中,并且打開(kāi)電源至少持續(xù)()。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測(cè)()缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,若清洗電磁閥通電,則測(cè)量室通(),各采樣電磁閥的狀態(tài)()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個(gè)操作級(jí)別,其中,()級(jí)別的操作只能實(shí)現(xiàn)查詢功能,不能進(jìn)行報(bào)警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。