A.通空氣;全斷電
B.通空氣;全通電
C.通混合氣樣;全斷電
D.通混合氣樣;全通電
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A.6個(gè)
B.8個(gè)
C.10個(gè)
D.12個(gè)
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,系統(tǒng)由()三部分組成。
①傳感器(探頭)
②接線箱
③顯示器
④控制單元
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.開(kāi)關(guān)量
B.模擬量
C.數(shù)字量
D.文字量
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個(gè)操作級(jí)別:即()三部分組成。
①經(jīng)理
②用戶
③工程師
④服務(wù)商
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.用戶
B.工程師
C.經(jīng)理
D.服務(wù)商
最新試題
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn),不正確的說(shuō)法是()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器系統(tǒng),在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn),每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈:綠色燈指示()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,當(dāng)檢測(cè)到某缸油霧濃度超標(biāo)時(shí),則()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,若出現(xiàn)兩個(gè)模塊的節(jié)點(diǎn)ID沖突,則正確的做法是()。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,若平均濃度報(bào)警值設(shè)定為1mg/L,偏差濃度報(bào)警值為0.1mg/L。則當(dāng)平均濃度為0.5mg/L而某采樣點(diǎn)的油霧濃度()時(shí),系統(tǒng)才發(fā)出偏差報(bào)警。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對(duì)相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此,必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中,并且打開(kāi)電源至少持續(xù)()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,系統(tǒng)由()三部分組成。①傳感器(探頭)②接線箱③顯示器④控制單元
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)()個(gè)分布于八臺(tái)柴油機(jī)上的探頭。在沒(méi)有報(bào)警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時(shí)間為()s。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中,有一偏差濃度報(bào)警值調(diào)整電位器,可在MIN與MAX之間調(diào)整,若調(diào)至MAX位時(shí),則偏差濃度報(bào)警值是()。