A.模擬量和開(kāi)關(guān)量
B.模擬量和數(shù)字量
C.開(kāi)關(guān)量和數(shù)字量
D.模擬量、開(kāi)關(guān)量和數(shù)字量
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A.取消故障停車按鈕
B.取消故障減速按鈕
C.操縱部位指示燈
D.取消限制按鈕
A.D/A轉(zhuǎn)換
B.A/D轉(zhuǎn)換
C.速度匹配
D.功率放大
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，若駕駛室AC-4遙控單元操作面板上的“起動(dòng)失敗”指示燈點(diǎn)亮，則表明（）。
①三次起動(dòng)失??；
②一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)失??；
③慢轉(zhuǎn)起動(dòng)失??；
④起動(dòng)空氣壓力過(guò)低；
⑤兩套測(cè)速裝置均出故障。
A.②③④
B.①②③
C.①②④
D.③④⑤
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來(lái)度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動(dòng)車鐘手柄，使上滑閥上移時(shí)，其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為（）。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時(shí)，就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī)，當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到（）bar時(shí)，就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī)，其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的
多路閥有（）個(gè)位置，有（）個(gè)通路。