A.遲滯比較器上、下限
B.起動計數(shù)器
C.防抖電路
D.觸發(fā)器2F
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A.按應(yīng)急按鈕，同時按進(jìn)港按鈕
B.按應(yīng)急按鈕，同時按離港按鈕
C.只按應(yīng)急按鈕即可
D.按應(yīng)急按鈕，同時將車鐘搬至全速
A.當(dāng)螺旋槳下沉?xí)r使轉(zhuǎn)速下降
B.當(dāng)飛車時自動減油
C.主機(jī)的供油量保持不變
D.必須有轉(zhuǎn)速反饋才能進(jìn)行負(fù)荷控制
A.最小、中、最大
B.最大、中、最小
C.中、最大、最小
D.最大、最小、中
A.直接加速到00H所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速
B.按加速速率限制速度加速至00H所對應(yīng)轉(zhuǎn)速
C.直接加速到0FH所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速
D.按加速速率限制轉(zhuǎn)速加速至0FH所對應(yīng)轉(zhuǎn)速
A.第一次時間起動失敗，進(jìn)行第二次起動
B.第一次正常起動失敗，下一次起動
C.只要進(jìn)行第二次起動
D.第三次起動
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時，則是（）。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
在起動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。