單項選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)可對燃料油進行（）。

A.溫度控制
B.壓力控制
C.黏度控制
D.A+C


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1.單項選擇題FCM黏度自動控制系統(tǒng)與常規(guī)的黏度控制系統(tǒng)相比較，具有如下主要特點（）。

A.改進后的溫度傳感器檢測溫度敏感性好
B.黏度傳感器可在全流量下測量
C.具有完善的自檢、控制、顯示、多種故障報警等功能
D.以上都是

2.單項選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，對重油（HFO）的控制方式包括（）。

A.溫度程序控制、溫度定值控制和黏度程序控制
B.溫度程序控制、溫度定值控制和黏度定值控制
C.溫度定值控制和黏度定值控制
D.溫度程序控制和黏度定值控制

3.單項選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，EVT-20C黏度傳感器是一種（）。

A.集成電路式傳感器
B.微機式傳感器
C.繼電器式傳感器
D.A＋C

4.單項選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，燃油溫度的檢測是由（）實現(xiàn)的。

A.EVT-20C黏度傳感器
B.差壓變送器
C.PT100溫度傳感器
D.A＋C

5.單項選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，燃油黏度的檢測是由（）實現(xiàn)的。

A.EVT-20C黏度傳感器
B.差壓變送器
C.PT100溫度傳感器
D.溫度變送器

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若切除系統(tǒng)工作，三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位，但位置開關(guān)不能動作，則系統(tǒng)的狀態(tài)為（）。

題型：單項選擇題

NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測粘計毛細管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，其核心組成是（）。

題型：單項選擇題

對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，分油機投入運行的最后一個步驟是（）。

題型：單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中，當濾器進出口的油壓差低于（）時，停止沖洗。

題型：單項選擇題

對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，EPC－400控制箱上的按鈕可用于（）。

題型：單項選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最大排渣時間為（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，當操作水電磁閥通電時，其通電狀態(tài)持續(xù)的時間（）。

題型：單項選擇題