A、人的生理需要
B、安全需要
C、社交需要
D、受人尊重需要
E、自我實(shí)現(xiàn)需要
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A、汽車(chē)品牌專賣(mài)店
B、大型的汽車(chē)交易市場(chǎng)
C、汽車(chē)超市
D、汽車(chē)園區(qū)
A、系列產(chǎn)品定價(jià)差異法
B、參照產(chǎn)品定價(jià)法
C、系統(tǒng)集成產(chǎn)品定價(jià)法
D、產(chǎn)品生命周期定價(jià)法
A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價(jià)
D、技術(shù)狀態(tài)
A、成本導(dǎo)向定價(jià)法
B、利益導(dǎo)向定價(jià)法
C、需求導(dǎo)向定價(jià)法
D、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
最新試題
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車(chē)銷售人員可以（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買(mǎi)行為的（）特點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品。
以下屬于汽車(chē)分期付款內(nèi)容的是（）
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。