單項(xiàng)選擇題商用車零部件是根據(jù)商用車的特定需求來(lái)確定最終（）的，這最終將導(dǎo)致每個(gè)產(chǎn)品系列中的各個(gè)實(shí)際產(chǎn)品的成本水平不同。

A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價(jià)
D、技術(shù)狀態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題（）隱性缺陷較大，過多地以自我為中心，會(huì)使實(shí)際產(chǎn)品銷售過程中缺乏價(jià)格上的靈活性。

A、成本導(dǎo)向定價(jià)法
B、利益導(dǎo)向定價(jià)法
C、需求導(dǎo)向定價(jià)法
D、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于影響企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格因素的敘述中正確的是（）.

A、如果企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格高于消費(fèi)者的心理期望價(jià)格，消費(fèi)者就會(huì)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)產(chǎn)生誤解
B、一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)的產(chǎn)品種類越多，定價(jià)的自由度越大
C、價(jià)格是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成的，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的程度和狀況對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品定價(jià)有著極大的推動(dòng)作用
D、企業(yè)制定價(jià)時(shí)必須考慮國(guó)家法律與政策對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的規(guī)范，不必要對(duì)地方市場(chǎng)所形成的價(jià)格慣例過多關(guān)心

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于價(jià)格彈性的敘述中錯(cuò)誤的是（）。

A、在行業(yè)不成熟時(shí)，企業(yè)定價(jià)的自由度較小，而在行業(yè)成熟時(shí)，企業(yè)定價(jià)的自由度就較大
B、在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，產(chǎn)品的性質(zhì)和特征不同，其價(jià)格變動(dòng)對(duì)需求的影響也不同
C、對(duì)企業(yè)的定價(jià)策略而言，對(duì)需求價(jià)格彈性較小的產(chǎn)品，其策略選擇有較大的自由度，而對(duì)需求彈性較大的產(chǎn)品，其策略選擇的自由度就會(huì)比較小
D、技術(shù)比較復(fù)雜的產(chǎn)品，定價(jià)的自由度相對(duì)比較大，技術(shù)比較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，定價(jià)的自由度相對(duì)比較小