A.積油
B.積炭
C.燒蝕
D.中毒
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A.確定第一缸活塞的壓縮行程上止點位置
B.曲軸轉(zhuǎn)角
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
D.控制噴油量
A.壓電式傳感器
B.應變電阻式傳感器
C.光電式傳感器
D.熱敏電阻式傳感器
A.檢測廢氣中O2的濃度
B.檢查催化轉(zhuǎn)化器的功能是否正常
C.檢測NOx的濃度
D.檢查寬域氧傳感器的調(diào)節(jié)點是否正常
A.電磁感應
B.光電效應
C.霍爾效應
D.壓電效應
A.制動防抱死系統(tǒng)ABS
B.電子穩(wěn)定程序ESP
C.電控燃油噴射系統(tǒng)EFI
D.電子制動力分配系統(tǒng)EBD
最新試題
圖像分析是對整個圖像進行檢測(或分割)和測量,以獲得該圖像的客觀信息。
CG1-610高精度MEMS組合導航接收機是上海華測在()年推出的。
圖像理解以客觀世界為中心,借助知識、經(jīng)驗等來把握整個客觀世界。
CG1-610高精度MEMS組合導航接收機的陀螺儀零偏穩(wěn)定性為()。
圖像中最基本、最重要的特征是物體邊緣,圖像識別、理解的第一步就是邊緣檢測。
在對接收機進行操作前,應確保接收機是正常運轉(zhuǎn)的。
將毫米波雷達坐標轉(zhuǎn)換到世界坐標時,其平移矩陣的平移量就是毫米波雷達到視覺傳感器的距離,直接利用卷尺就可以測量得到。
采用雙閾值算法的目的是為了解決產(chǎn)生的圖像邊緣可能不閉合的問題。
以下Canny圖像邊緣檢測的步驟中起到突顯出目標輪廓的作用的是()。
外參通常在傳感器生產(chǎn)過程中固定,一般指的視覺傳感器標定通常是內(nèi)參標定。