A.100d
B.120d
C.60d
D.90d
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A.采用平臥重疊法澆筑混凝土時,下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強度達到10MPa后,方可澆筑
B.在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時,應(yīng)采取措施使筒模不致移位,并應(yīng)特別注意防止筒模上浮
C.腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁時,應(yīng)先澆筑其擴大部分并振實,再澆筑其上部腹板及翼緣板
D.預(yù)制構(gòu)件的底模板應(yīng)按圖樣要求設(shè)置預(yù)拱度
A.1.0m;300mm
B.1.5m;300mm
C.1.5m;500mm
D.1.0m;500mm
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
A.分塊宜合理布置,各分塊平均面積不宜大于50m2
B.每塊高度不宜超過2m
C.塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行,與平截面長邊垂直
D.上下鄰層混凝土間的豎向接縫,應(yīng)錯開位置做成企口,并按施工縫處理
A.塊石砌體應(yīng)成行鋪砌,并砌成大致水平。鑲面石應(yīng)按丁順相間或兩順一丁砌筑
B.上下層豎縫錯開距離應(yīng)不小于80mm
C.外圈定位石及里層石的豎縫應(yīng)相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm
D.當用小石子混凝土砌筑時,砌縫可以大于50mm
最新試題
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時,盲溝縱坡不宜小于1%。
高速公路和一級公路當施工氣溫低于()時、其他等級公路施工氣溫低于()時,必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分數(shù))。
路基排水主要包括()和()兩種。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進行分層填筑,分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
對隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實,任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過0.5%,深度不超過10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有()、()以及()等。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機碾壓()遍,使其表面平整。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。