A.分塊宜合理布置，各分塊平均面積不宜大于50m2
B.每塊高度不宜超過2m
C.塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行，與平截面長邊垂直
D.上下鄰層混凝土間的豎向接縫，應(yīng)錯開位置做成企口，并按施工縫處理
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A.塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平。鑲面石應(yīng)按丁順相間或兩順一丁砌筑
B.上下層豎縫錯開距離應(yīng)不小于80mm
C.外圈定位石及里層石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm
D.當用小石子混凝土砌筑時，砌縫可以大于50mm
A.大于；過渡段
B.大于；伸縮縫或沉降縫
C.小于；伸縮縫或沉降縫
D.小于；過渡段
A.24h；30cm
B.48h；30cm
C.24h；20cm
D.48h；20cm
A.檢驗樁的承載能力
B.檢驗樁的混凝土強度是否達到設(shè)計強度等級
C.觀測沉降量
D.確定樁設(shè)計的合理性
A.井口圍護應(yīng)高出地面20～30cm，防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%（質(zhì)量分數(shù)），或孔深超過15m時，應(yīng)采用機械通風
C.孔內(nèi)巖石須爆破時，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴格控制爆藥用量，并在炮眼附近加強支撐和護壁，以防止震塌孔壁
D.挖孔達到設(shè)計深度后，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
最新試題
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
運輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應(yīng)對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
在路基施工準備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。
在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂（）。
路基排水主要包括（）和（）兩種。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進行分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。