A.檢驗(yàn)樁的承載能力
B.檢驗(yàn)樁的混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級
C.觀測沉降量
D.確定樁設(shè)計(jì)的合理性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20~30cm,防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時(shí),如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),或孔深超過15m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制爆藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,以防止震塌孔壁
D.挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.清孔
B.固孔
C.鉆孔檢查
D.灌注水下混凝土
A.水泥的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5級,其初凝時(shí)間不宜少于1.5h
B.粗集料宜優(yōu)先選用卵石,也可采用級配良好的碎石。細(xì)集料宜采用級配良好的中砂
C.混凝土的含砂率宜為40%~50%
D.水灰比宜采用0.5~0.6
A.2d
B.3d
C.1d
D.5d
最新試題
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有()、()以及()等。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。
路塹短而淺時(shí),可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿()挖成臺階。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時(shí),前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入。縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。