A.水泥的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5級(jí),其初凝時(shí)間不宜少于1.5h
B.粗集料宜優(yōu)先選用卵石,也可采用級(jí)配良好的碎石。細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂
C.混凝土的含砂率宜為40%~50%
D.水灰比宜采用0.5~0.6
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A.2d
B.3d
C.1d
D.5d
A.20~40cm
B.30~50cm
C.50~70cm
D.60~80cm
A.任何部件表面,其紋理和顏色必須均勻一致
B.一種部件與另一種部件連接處應(yīng)有過渡段,如設(shè)置過渡坡度、半圓型接頭等
C.橋面鋪裝防水混凝土表面不得有麻面、蜂窩和裂紋,施工縫處不得有裂縫
D.泄水管周圍不允許漏水;進(jìn)水口應(yīng)略高于橋面面層
A.承包商
B.分包商
C.業(yè)主
D.監(jiān)理單位
A.接縫剝落
B.坑洞
C.裂縫
D.脫空
最新試題
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()。
承包商應(yīng)在開工前28d,用路堤填料鋪筑長度不小于()的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對(duì)所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機(jī)碾壓()遍,使其表面平整。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。
路塹短而淺時(shí),可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。