A.20~40cm
B.30~50cm
C.50~70cm
D.60~80cm
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A.任何部件表面,其紋理和顏色必須均勻一致
B.一種部件與另一種部件連接處應(yīng)有過(guò)渡段,如設(shè)置過(guò)渡坡度、半圓型接頭等
C.橋面鋪裝防水混凝土表面不得有麻面、蜂窩和裂紋,施工縫處不得有裂縫
D.泄水管周圍不允許漏水;進(jìn)水口應(yīng)略高于橋面面層
A.承包商
B.分包商
C.業(yè)主
D.監(jiān)理單位
A.接縫剝落
B.坑洞
C.裂縫
D.脫空
A.錯(cuò)臺(tái)
B.拱起
C.破碎
D.縱縫張開(kāi)
A.小于;愈大
B.大于;愈大
C.小于;愈小
D.大于;愈小
最新試題
淺埋隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺并防止塌方。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。
路塹短而淺時(shí),可采用()開(kāi)挖法,從兩端掘進(jìn)。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
瀝青表面處治宜采用()進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
承包商應(yīng)在開(kāi)工前28d,用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于()的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
瀝青表面處治可采用()和()施工,厚度不宜大于3cm。