單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)設(shè)置調(diào)壓閥的目的是（）
A.增加油壓
B.降低油壓
C.穩(wěn)定油壓
D.不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)水溫低于（）不能順利啟動(dòng)。
A.20℃
B.40℃
C.55℃
D.60℃
2.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車預(yù)熱鍋爐使用后，關(guān)機(jī)的順序是應(yīng)先關(guān)（）
A.水泵
B.風(fēng)機(jī)
C.燃油泵
D.同時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題GK1C內(nèi)燃機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑的時(shí)速應(yīng)控制在（）km/h以下。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車走行（）公里要向空壓機(jī)風(fēng)扇軸軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑油脂。
A.500
B.5000
C.50000
D.55000
5.單項(xiàng)選擇題6240ZJ型柴油機(jī)排氣門冷態(tài)間隔為（）mm。
A.0.35-0.40
B.0.40-0.45
C.0.50-0.55
D.0.55-0.60
最新試題
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過(guò)快的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}