問(wèn)答題太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
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2.問(wèn)答題太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
3.問(wèn)答題太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
4.問(wèn)答題太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
最新試題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
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什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？
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自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}