橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。