制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。

扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤滑等優(yōu)點。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應(yīng)滿足的四個基本要求是什么？

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

離合器操縱機(jī)構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。