孔和軸的配合根據孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。

制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

驅動橋由主減速器、半軸、差速器和驅動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機構傳來的發(fā)動機轉矩傳給驅動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉矩。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質量小、不需潤滑等優(yōu)點。

請簡要說明變速器的功用是什么？

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。