傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

轉向油泵的結構型式有齒輪式、葉片式、轉子式和柱塞式等。

驅動橋總成齒輪疲勞試驗前應按1/2Mp負荷走合2-3×104環(huán)循。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

零件加工后的實際尺寸應大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

在驅動橋橋殼垂彎曲剛性試驗中，測點位置不應少于7點。