A、心軸
B、傳動(dòng)軸
C、轉(zhuǎn)軸
D、水平軸
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A、顫抖振動(dòng)
B、搖擺振動(dòng)
C、俯仰振動(dòng)
D、偏搖振動(dòng)
A、可拆的活動(dòng)連接
B、不可拆的固定連接
C、可拆的固定連接
D、不可拆的活動(dòng)連接
A、可拆卸連接
B、不可拆卸連接
C、兩者均有可能
D、固定連接
A.可拆的活動(dòng)連接
B.不可拆的固定連接
C.可拆的固定連接
D.不可拆的活動(dòng)連接
A、定位
B、傳遞轉(zhuǎn)炬
C、連為一體
D、改變形狀
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。