A、2mm~4mm
B、4mm~7mm
C、4mm~6mm
D、2mm~6mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、105±5℃
B、95±5℃
C、85±5℃
D、125±5℃
A、棕黑色
B、淡黃色
C、白色
D、淡白色
A、油
B、水
C、油水
D、塵土
A、水冷
B、風(fēng)冷
C、風(fēng)水冷
D、自然冷
A、左方
B、右方
C、下方
D、上方
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。