A、車削和鉆削
B、車削和銑削
C、鉆削和銑削
D、車削和磨削
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A、200mg/根
B、400mg/根
C、84mg/根
D、180mg/根
A、燃油
B、水
C、滑油
D、燃?xì)?/p>
A、重力
B、離心力
C、往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力
D、側(cè)壓
A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼
C、優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼
D、優(yōu)質(zhì)高碳合金鋼
A、噴油泵
B、噴油器
C、高壓油管
D、氣缸套
最新試題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。