單項(xiàng)選擇題運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是（）。
A、機(jī)油熱交換器漏
B、燃油熱交換器漏
C、氣缸套裂
D、中冷器漏
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí)，氣缸壁上的機(jī)油隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室，這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的（）作用。
A、密封
B、泵油
C、布油
D、刮油
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋安裝完畢后，通常用（）檢查氣缸的實(shí)際壓縮間隙。
A、百分表
B、塞尺
C、壓鉛法
D、專用量具
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋或氣缸套的故障會(huì)在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，使（）竄入冷卻水。
A、燃油
B、燃?xì)?br />
C、機(jī)油
D、高溫水
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)油進(jìn)入氣缸，柴油機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，打開（）會(huì)有機(jī)油排出。
A、穩(wěn)壓箱
B、曲軸箱蓋
C、示功閥
D、凸輪軸箱
5.單項(xiàng)選擇題若機(jī)車停放時(shí)間長(zhǎng)，在啟機(jī)前，應(yīng)打開（）進(jìn)行甩車，以排除氣缸內(nèi)積存的油和水。
A、示功閥
B、溫控閥
C、盤車連鎖
D、上水閥
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題