單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí),氣缸壁上的機(jī)油隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室,這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的()作用。
A、密封
B、泵油
C、布油
D、刮油
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋安裝完畢后,通常用()檢查氣缸的實(shí)際壓縮間隙。
A、百分表
B、塞尺
C、壓鉛法
D、專用量具
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋或氣缸套的故障會(huì)在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),使()竄入冷卻水。
A、燃油
B、燃?xì)?br />
C、機(jī)油
D、高溫水
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)油進(jìn)入氣缸,柴油機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),打開()會(huì)有機(jī)油排出。
A、穩(wěn)壓箱
B、曲軸箱蓋
C、示功閥
D、凸輪軸箱
4.單項(xiàng)選擇題若機(jī)車停放時(shí)間長(zhǎng),在啟機(jī)前,應(yīng)打開()進(jìn)行甩車,以排除氣缸內(nèi)積存的油和水。
A、示功閥
B、溫控閥
C、盤車連鎖
D、上水閥
5.單項(xiàng)選擇題不屬于機(jī)車柴油機(jī)增壓器喘振原因的是()。
A、機(jī)油壓力低
B、中冷器堵塞
C、氣門間隙調(diào)整不對(duì)
D、轉(zhuǎn)子卡死
最新試題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題