單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型凸輪軸傳動(dòng)裝置布置在柴油機(jī)自由端機(jī)體傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)減振器的（）。
A、下部內(nèi)側(cè)
B、上部內(nèi)側(cè)
C、上部外側(cè)
D、下部內(nèi)側(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)（）完成一個(gè)工作循環(huán)
A、一圈
B、三圈
C、四圈
D、二圈
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，各氣缸的進(jìn)、排氣閥應(yīng)啟閉（）。
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
3.單項(xiàng)選擇題凸輪軸與曲軸之間的傳動(dòng)比是0.5，這個(gè)傳動(dòng)比就是由曲軸到凸輪軸間的（）來保證的。
A、聯(lián)接裝置
B、傳動(dòng)裝置
C、緩沖裝置
D、潤滑裝置
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)由（）部分組成。
A、1
B、3
C、2
D、4
5.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)氣閥機(jī)構(gòu)包括氣閥、（）及鎖夾套。
A、氣閥座
B、氣閥導(dǎo)管
C、氣閥鎖夾
D、氣閥座、氣閥導(dǎo)管、氣閥鎖夾
最新試題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題